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路面材料強度試驗儀人的結構原理與注意事項

更新時間:2019-05-09點擊次數:898

用途

 路面材料強度試驗儀可利用附件測定各種土試件的間接抗拉強度(劈裂試驗)、承載比試驗(包括浸水膨脹量測定)、回彈模量試驗(強度儀法)、無側限抗壓強度試驗、馬歇爾穩定度試驗和瀝青混合料劈裂試驗。

結構原理

路面材料強度試驗儀由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。

電動機及控制電器置于底座內,減速箱置于底座上。

橫梁、減速箱及底座經兩根立柱相聯接,橫梁并可上下調節,以適應不同度的試樣,橫梁下平面可聯接測力環。

底座及減速箱外面裝有罩殼。

試驗儀加載有兩種形式,種是電動,電動機由同步齒形帶傳遞給減速箱,經減速箱減速后,旋轉運動轉換成絲桿的垂直運動,從而達到對試樣垂直加載的用。另種是手動,將調速手柄置于空檔,即可用搖手柄行手動加載

注意事項

1.路面材料強度試驗儀的絲桿盤上升的限位置為其盤面距基座箱體面300mm;絲桿盤下降的限位置為其盤面距基座箱體面60mm,如果過以上兩個限,路面材料強度試驗儀有可能會損壞。

2.試驗儀應該安放在個地面應平坦、穩固的位置,而且試驗儀應有接地安防護裝置。

3.應注意經常對路面材料強度試驗儀行維護保養:

①.應經常保持路面材料強度試驗儀的干凈整潔,每次使用后須清掃臺面及周圍環境并擦拭干凈。

②.絲桿及盤子,立柱擦拭干凈后應涂上防銹油,并每天使用前應向絲桿滴注適量的潤滑油(20號機油)。以保證絲桿在作中正常潤滑,減少磨損延長使用壽命。

③.不使用時應將防護套罩好。

4.當使用路面材料強度試驗儀電動操作試需要將搖把拔出取下,以免傳動時回轉傷人

 

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